Vodopády Háifoss a Granni padající do hlubokého zeleného kaňonu v mlze

Výprava do islandského vnitrozemí: F-cesty, Háifoss a pustiny vysočiny

Read in English

Pobřeží Islandu zná každý. Ale skutečný Island, pustý, syrový a skoro bez lidí, začíná teprve ve vnitrozemí. Islandská vysočina (Hálendið) je obrovská pustina sopečného písku, ledovcových řek, barevných hor a geotermálních údolí. Dostat se tam dá jen v létě a jen autem 4x4. Výprava do islandského vnitrozemí pro mě byla jedním z nejsilnějších zážitků na celém ostrově.

F-cesty: co potřebujete vědět

Do vnitrozemí vedou jen takzvané F-cesty (fjallvegir – horské cesty). Jsou nezpevněné, plné děr a kamenů a často přes ně tečou řeky bez mostů.

  • Otevírají se zhruba od konce června do září, podle sněhu. Aktuální stav sledujte na umferdin.is.
  • Potřebujete auto 4x4. S běžným autem na F-cestu nesmíte a pojištění neplatí.
  • Brody jsou největší riziko. Pojištění půjčovny škody od vody obvykle nekryje.
  • Benzín natankujte do plna před vjezdem – pumpy ve vnitrozemí téměř nejsou.
12345GullfossKerlingarfjöllHrauneyjarHáifossLandmannalaugarMoje cesta do vnitrozemí64°19′ s. š.S25 km
Mapa: Moje cesta do vnitrozemí
  1. Gullfoss – začátek cesty po F35 Kjölur 64.327° N, 20.120° W
  2. Kerlingarfjöll – barevné geotermální hory 64.642° N, 19.283° W
  3. Hrauneyjar – poslední benzínka před pustinou 64.200° N, 19.270° W
  4. Háifoss – druhý nejvyšší vodopád Islandu 64.207° N, 19.686° W
  5. Landmannalaugar – duhové hory a horké prameny 63.991° N, 19.060° W

Háifoss: vodopád v kaňonu

Háifoss patří s výškou 122 metrů k nejvyšším vodopádům Islandu. Padá do hlubokého kaňonu a hned vedle něj je menší vodopád Granni (Soused). K vyhlídce nad kaňonem vede štěrková cesta, poslední kilometry jsou hrbolaté, ale ještě nejde o pravou F-cestu. Nejlepší pohled je z okraje kaňonu – vítr tu ale fouká tak silně, že stativ musíte držet.

Vodopád Háifoss padá do kaňonu, kolem mlha a mech
Háifoss, jeden z nejvyšších vodopádů Islandu

Ledovcové řeky z dronu

Vnitrozemí je nejkrásnější z výšky. Ledovcové řeky se tu rozlévají do desítek ramen, která z dronu vypadají jako abstraktní malba. Barvy se mění podle toho, kolik sedimentu řeka nese – od mléčně šedé po tyrkysovou. Pokud létáte s dronem, respektujte pravidla a zákazy v národních parcích.

  • Výprava do islandského vnitrozemí: F-cesty, Háifoss a pustiny vysočiny, fotografie 2 z 5
  • Výprava do islandského vnitrozemí: F-cesty, Háifoss a pustiny vysočiny, fotografie 3 z 5
  • Výprava do islandského vnitrozemí: F-cesty, Háifoss a pustiny vysočiny, fotografie 4 z 5
Otevře fotografii ve velkém

Landmannalaugar a Kerlingarfjöll

Dvě nejbarevnější místa Islandu. Landmannalaugar je známý duhovými ryolitovými horami, lávovými poli a horkým pramenem, ve kterém se dá koupat. Začíná tu slavný trek Laugavegur do Þórsmörku. Kerlingarfjöll, „čarodějné hory“, jsou méně známé a podle mě ještě kouzelnější – psal jsem o nich v samostatném článku Kerlingarfjöll: čarodějné hory.

Počasí a výbava

Vysočina leží v 500–1 000 metrech nad mořem a počasí je tu nevyzpytatelné i v létě. Během dne můžete zažít slunce, déšť i sníh. Mějte s sebou nepromokavé oblečení, teplou vrstvu, jídlo na několik dní a lékárničku. Telefonní signál je místy slabý – nahlaste svou trasu na safetravel.is.

Mlhavé hory vnitrozemí s hejnem ptáků na obloze
Počasí ve vnitrozemí se mění každou hodinu

Kdy jet do islandského vnitrozemí

Ideální je od poloviny července do konce srpna, kdy jsou otevřené všechny F-cesty a řeky jsou zvládnutelné. V září už může napadnout sníh a cesty se zavírají. Vnitrozemí se skvěle spojí s jižním pobřežím – z Landmannalaugaru je to kousek k vodopádům a černým plážím.

Časté otázky

Můžu jet do islandského vnitrozemí běžným autem?

Ne. Na F-cesty smí jen auta s pohonem 4x4 a pojištění půjčoven se na běžná auta mimo zpevněné silnice nevztahuje.

Kdy se otevírají F-cesty na Islandu?

Obvykle od konce června do září. Přesné datum závisí na sněhu a stavu cest, sledujte umferdin.is.

Je Háifoss dostupný bez 4x4?

Cesta k vyhlídce nad Háifossem je štěrková a hrbolatá. Za sucha ji zvládne i běžné auto opatrně, pro jistotu je ale lepší 4x4.

Čtěte dál

Všechny články